Dedinszky Márta építészmérnök, természetfestő kiállítása nyílik június 6-án, vasárnap 17 órakor az Unió Galériában (1077 Budapest, Dob utca 73). A kiállítást szakmai szemmel méltatja Oláh Csaba, a Vadászati Kulturális Egyesület elnöke.
A festőművész első sorban a természettel és a vadászattal kapcsolatos témákat elevenít meg a képein.
A kiállítás július 1-ig, minden nap 10–18 óráig tekinthető meg.

 

Az Országos Magyar Vadászkamara Baranya Megyei Területi Szervezete, 2010 Pécs Kulturális Fővárosa programjához kapcsolódóan, közreadta előzetes programtervezetét. Érdemes megjegyezni már jó előre az időpontokat:
Június 17: Országos lövészeti főverseny – a Rücker-aknai vadászlőtéren.
Június 21: Országos szarvashívó verseny – Sasréten
Június 25: Vadgazdálkodási és Természetvédelmi Szakmai Konferencia – Pécsett
Június 25–27: Nemzetközi vadászkürtös találkozó és verseny – Pécsett, a Szent István és Széchenyi téren.
Június 30: Vadászok pálinka- és borversenye – Pécsett, a Püspöki Pincészetben
Július 3: Nemzetközi, Országos és Megyei Vadásznap – Pécsett

 

Az L200 pickup révén a Mitsubishi Motors UK újra átvehette a Van Fleet World magazin „Legjobb haszonjármű” díját. Immár ez a negyedik alkalom, hogy a modell a szaksajtó és a felhasználók kedvencének bizonyul. Az L200 már sok éve kategóriaelsőnek számít az innováció, a stílus, a specifikáció és a járhatatlan utakat is legyűrő off-road képességek terén.
John Kendall, a Van Fleet World magazin szerkesztője emlékeztetett arra, hogy „A legutóbbi L200 három éve mutatkozott be új, 2,5 literes, 136 lóerős common rail DI-D dízelmotorral és radikális formatervvel. A Mitsubishi Motors az egyetlen gyártó, amely látványosan elmozdult a pickupok tégla-dizájnjától, és sokkal gömbölydedebb, áramvonalasabb karosszériát alkotott, mint vetélytársai.”
Hozzátette még: „A külső formaterv ráadásul az utastér dizájnjában is visszaköszön, hiszen a műszerfal egy személyautóban is megállná a helyét – miközben helyet kapott benne egy digitális fordulatszámmérő is, ami alapvető fontosságú, ha vontatni akarunk valamit.”
A Van Fleet World számos kemény tesztnek vetette alá a Mitsubishi haszonjárművét: minden olyan helyzetben kipróbálták, amit a végfelhasználói visszajelzések alapján életszerűnek véltek.
Lance Bradley, a Mitsubishi ügyvezető igazgatója szerint „Az L200 kulcsfontosságú termék számunkra. Míg sok gyártó csupán idejének öt százalékát áldozza a pickupok fejlesztésére, mi energiánknak több mint 25 százalékát fordítottuk arra, hogy végül minden részlet tökéletes legyen: a specifikáció, az ár-érték arány, a fenntartási költség és a maradványérték. Eladásaink több mint harminc százalékát ez az egy modell teszi ki, így igencsak megtérült az erre szánt idő.”
Kate Woodward, a Mitsubishi Motors UK vállalati eladásokért felelős vezetője a díj átvételénél így nyilatkozott: „Ez a jármű rendkívül fontos, és egyre erősebbé tesz minket. Az L200 sikere megnyugtató; eladásai továbbra is biztatóak, miközben körülöttünk sokan rövid távú akciókra kényszerülnek.”

 

Tisztítsa távcsövét és fényképezőgépét profi módon!
Fényképezőgép, objektív, távcső és optikai szűrők, LCD-k, valamint digitális CCD / CMOS érzékelők tisztítására kifejlesztett termékek.

SOHA NEM KARCOL ÉS NEM KÁROSÍTJA A FELÜLETKEZELÉST!

A szakszervízek is ezt használják!

További információ >>>

 

Egyre több terméknél fordul elő, hogy a gyártó valamilyen hiba miatt javításra vagy cserére visszahívja gyártmányainak egy részét. Ez a hullám elérte a lőszerpiacot is. A RUAG Ammotec cég .243 Win. kaliberű, Geco Target 6,8 gr kivitelű, 2008 júniusában gyártott (212 34 44 gyártási számú) lőszereit hívta vissza. Bár a .243 Winchester nálunk is igen népszerű kaliber, remélhetően az eset kevés magyar vadászt érint, lévén, hogy a visszahívott sorozat céllövésre optimalizált lőszer.
H. T. I.

 

Vannak olyan vadászpuskatípusok, amelyeket újra és újra elővesznek, „leporolnak”, vagyis itt-ott apró változtatásokat hajtanak végre rajtuk, aztán újragyártva, a vadászboltokon keresztül nimródok ezreihez kerülnek. Akik persze örömmel használják a jórészt legendás fegyvereket. Ezekhez a szerencsés hírességekhez tartozik John Moses Browning 19. századi találmánya: a Modell 1885-ös külső kakasos, bukótömbzáras egylövetű. Erős, elegáns, szép golyós. Néha Browning, olykor pedig Winchester név alatt gyártják-árulják. Per pillanat utóbbié a pálma, tőlük szerezhető be, méghozzá kétféle változatban: 1. Winchester M. 1885 (High Wall) BCPR. Ezt a klasszikus .45-70 Government űrméretben forgalmazzák. 2. Winchester M. 1885 Low Wall. Kaliberválaszték: .22 Hornet, .223 Remington, .22-250 Remington és .243 Winchester.
Technikai adataikat a www.winchesterguns.com honlapon találjuk meg.
K. L.

 

Míg az emberi civilizáció okozta környezeti hatások eredményeképpen újabb és újabb állatfajok pusztulnak ki, új fajokat is azonosítanak. Az elmúlt tíz évben a korábban kevésbé kutatott Mekong-vidéken (Délkelet-Ázsia) több mint ezer új állatfajt ismertek meg a tudósok. Az új fajok többsége az élet alacsonyabb szintjét képviseli, de van közöttük négy madárfaj és tizenöt emlős is, így egy új szarvasféle és egy nyúl is. A tudósok máris kihalásuk miatt aggódnak, mert a Föld tizedik leghosszabb folyójának számító Mekongon mintegy 150 (!) vízi erőmű építését tervezik.

 

A magyar sajtóban is megjelent a hír, hogy a romániai Kárpátok kommandói területén egy medve megtámadott egy kirándulót. Hozzánk azonban leegyszerűsítve jutott el az eset, azt hangsúlyozták, mekkora veszélyt okoz, hogy sok a medve Erdély területén.

A szegedi CSEMETE környezetvédelmi egyesület jó kapcsolatokat ápol a környéken és háttér-információkat szerzett az esetről, amelyeket közleményben adott hírül. A helyiek elmondása szerint a két rendőr, akiket a medve megtámadott, nem volt egyedül az erdőben, egy ötfős társaság tagjaként, négykerekű terepmotorokkal, quadokkal járták épp keresztül-kasul az erdőt. Ezt Kovászna vajnafalvi részéről feljárva, télen-nyáron gyakran megteszik. Motorjukkal a vackán fekvő medvét riasztották fel, amely megrémülve, az utolsó járművön haladónak utánakapott. Az áldozat a pofonnak köszönhetően rögtön elveszítette az egyik szemét, s négykézláb próbált menekülni. A medve ebben nem is gátolta meg, innentől kezdve ugyanis a quadot kezdte el szétszedni.
A társukat hiányoló motorosok ekkor visszafordultak, jöttükre az állat elfutott. Hogy azóta mi történt vele, nyomára jutottak-e, veszélyességére hivatkozva meglőtték-e, arról nem szól a fáma.
A CSEMETE szerint a terepmotorozás, úttalan utakon és erdőkön keresztüli terepjárós ámokfutás Romániában most ugyanannál az állapotnál tart, mint hazánkban az ezredforduló környékén. Akkor a szigorodó nyugat-európai szabályozás nyomán az elsősorban német és osztrák „terepesek” a Kőszegi-hegység és a Bakony lejtőit kezdték el letarolni, majd Magyarország többi tájegysége is sorra került. Ehhez lelkesen asszisztált a magyar célközönség is, az idegenforgalmisoktól kezdve a hazai szilaj motorosokig.
Nálunk azóta már van törvényi szabályozás, és örvendetes párbeszéd indult meg az ebbéli tevékenységet önmérséklettel űzők, és a természeti és társadalmi nyugalmat féltők között. Jelen esetben az sem tekinthető mellékesnek, hogy az áldozat foglalkozása történetesen rendőr volt, éppen neki lett volna feladata a közrend védelme és a helyes magatartásra vonatkozó példaadás.
Erdélyben szerencsére még sok medve él. Amikor azt olvassuk, hogy a medvék bejárnak kukázni Brassó külvárosaiba, ez egyértelműen jelzi, hogy népes állományról van szó, amely a hegyekben, erdőkben valószínűleg már nem talál elég táplálékot.
Jómagam többször is megfordultam azon a vidéken. Legutóbbi kirándulásomról a Magaslesben is részletesen beszámoltam: egy disznóhajtás mindkét körében találkoztunk mackókkal, ami nem arra utal, hogy kevesen lennének. Korábban a Hargitán sok történetet hallottam a medvék és az ott élő emberek konfliktusairól. Juhokra rákapott vérmedvékről, a kamrákat fosztogatókról, s arról is, hogy hajtásban a maci ugyancsak veszélyessé válhat, nem egy embernek okozott már komoly sérülést, életre szóló rokkantságot, s nem egynek oltotta ki az életét. A konfliktusokat teljesen nem lehet kizárni. De aki ismeri a medvék viselkedését, szokásait, az sokkal jobb eséllyel tud békében együtt élni velük.
Az ottaniak sajátos viszonyban vannak a medvével. Tisztelik, tartanak tőle, de büszkék is rá. Soha nem tapasztaltam, hogy gyűlölettel beszéltek volna róla.
M. T.